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Con la potenciación por software o chip se puede conseguir un mejor rendimiento y consumo. Los coches actualmente están controlados por una unidad central (ECU), que puede ser ajustada con valores diferentes de los que marco el fabricante, con el fin de conseguir mejores rendimientos, expresados en potencia y par disponible ¿Todos los coches pueden ser potenciados por software? Como referencia general en vehículos a inyección directa que no posean turbos de fábrica el aumento puede llegar hasta un 12% adicional . Para el caso de los vehículos que posean turbos originales de fábrica el aumento podría llegar hasta un 22% adicional. ¿Qué puedo conseguir con la potenciación? - El incremento de potencia (caballos y par motor) en altas, bajas, linealmente o de forma progresiva. - Fiabilidad del motor. - Ahorro de combustible. ¿Que sucede si no funciona correctamente la reconfiguración? Siempre antes de hacer ningún cambio en la ECU del coche, se realiza un copia de la configuración de fabrica, lo cual nos permite devolver la ECU a su estado original. Podremos realizar todos los cambios necesarios para ajustar a un optimo funcionamiento. ¿Existen otras formas de conseguir la potenciacion? Si no se pudiera realizar la potenciación por software, se podrían conseguir los mismo resultados con la instalación de un dispositivo adicional, con los ajustes necesarios. ¿Es fiable? ¿Se incrementa el desgaste del motor? Puede estar completamente tranquilo es un método completamente fiable, no se realiza ninguna operación mecánica en el motor. No se aumenta el desgaste del motor debido a las altas reservas de seguridad que poseen y nunca disminuye la vida de este.
Potenciación